SORA MACHINE

ALL-MAK INLINE

• Une tête de remplissage de produit, une tête d'insertion de vannes, une tête de sertissage de vannes et une tête de remplissage de propergol. • Montage et contrôle des vannes, ainsi qu'un trieur de vannes moulées. • Détecteur de gaz intégré à la machine.

MONOBLOCK ROTARY AEROSOL FILLING MACHINE - APA&DEO TOGETHER

• Tous les moteurs, capteurs, panneaux de commande des machines, automates, boutons entiers (en zone 1 et zone 2) utilisés en ligne sont antidéflagrants (ATEX) • Les volutes, les pièces de rechange et les couvercles en plastique sur les rails de guidage sont antistatiques • Précision du dosage : +/- 1% • Construction de machines : AISI 304 • Pièces en contact avec le produit : AISI 316 ou AISI 304 (coté basé sur AISI 304) • Toutes les armoires machines sont équipées d'interrupteurs marche/arrêt • Système d'embrayage pour toutes les machines en cas de bourrage des boîtes • Les photos techniques ci-dessous des machines sont uniquement à titre de démonstration et peuvent ne pas être identiques en réalité. • La consommation d'air soumise pour chaque machine est juste pour donner une idée, elle peut ne pas refléter les valeurs exactes. • Point de raccordement des conduits d'extraction au dessus de chaque machine

Mono-mak up to 250 cpm

La machine proposée atteint une vitesse maximale de 150 à 170 pièces/min (pour un volume final de 150 à 200 ml, soit 30 à 50 g de liquide non moussant et 60 à 100 g de gaz). Tous les moteurs, capteurs, panneaux de commande, automates programmables et boutons (zones 1 et 2) utilisés en ligne sont antidéflagrants (ATEX). Les vis sans fin, les pièces de rechange et les protections en plastique des rails de guidage sont antistatiques. Précision du dosage : ± 1 %. Construction : acier inoxydable AISI 304. Pièces en contact avec le produit : acier inoxydable AISI 316 ou AISI 304 (prix indiqué sur la base de l’AISI 304). Toutes les armoires de la machine sont équipées d’interrupteurs marche/arrêt. Un système d’embrayage est prévu sur chaque machine en cas de blocage des boîtes. Les images techniques ci-dessous sont fournies à titre indicatif et peuvent différer du produit réel. La consommation d’air indiquée pour chaque machine est approximative et peut ne pas refléter les valeurs exactes. Point de raccordement du conduit d’extraction situé sur le dessus de chaque machine. • Les instruments pneumatiques sont de marques PEMAKS, SMC et FESTO. • Les automates programmables et l'ensemble des instruments électroniques sont de marques ALLEN BRADLEY, SIEMENS et OMRON. • Chaque unité est équipée d'un système « Pas de remplissage, pas de canette ». • Détecteur de gaz situé au point le plus bas de la machine. • Boîtier de boutons ATEX. • Les machines sont équipées de capteurs de file d'attente.

18 HEADS ROTARY TYPE VALVE INSERTER

• Système : Rotatif (mouvement rotatif et continu) • Construction : Acier, toutes les pièces visibles en acier inoxydable AISI 304 • Système de contrôle : Automate programmable (PLC) • Conteneur : Fer-blanc, aluminium • Vanne : Métal (en cas d'utilisation de vannes en aluminium, l'inséreur et le trieur de vannes doivent être modifiés (en option)) • Consommation d'énergie : 3 kW • Pression d'air requise : 6-8 bar • Consommation d'air : 750 l/min • Moteur du convoyeur : Antidéflagrant • Système de contrôle PLC et écran tactile LCD intuitifs et faciles à utiliser. Réglage rapide et facile des paramètres de chaque bouteille sur le panneau de contrôle PLC. • Arrêt automatique du système de buses totalement étanches. • Arrêt de la machine en cas d'entrée vide et de sortie en cas d'encombrement ou de compression du conteneur. • Maintenance aisée. • Boîtier de boutons ATEX et panneau IHM.

TWIN INDEX LIQUID FILLER/VALVE INSERTER/VALVE CRIMPER

Précision : +/-1 % (± 4 g / 5 g (max.) pour 500 ml) • Plage de remplissage : 100 ml – 1000 ml (et 50 à 500 ml pour la seconde machine) • Système de fonctionnement : mécanique, électronique et électropneumatique • Équipements électriques de marque Rockwell • Remplissage par le bas avec servomoteur • Bouton de lavage • Contrôle électronique du flotteur • Capteurs d'entrée/sortie sur le convoyeur • Doseur sous le convoyeur

16 HEAD ROTARY TYPE PRODUCT FILLER

• Système : Rotatif (mouvement rotatif et continu) • Construction : Acier, toutes les pièces visibles en acier inoxydable AISI 304 • Système de contrôle : Automate programmable (PLC) • Conteneur : Fer-blanc, aluminium • Vanne : Métal (en cas d'utilisation de vannes en aluminium, l'inséreur et le trieur de vannes doivent être modifiés (en option)) • Consommation d'énergie : 3 kW • Pression d'air requise : 6-8 bar • Consommation d'air : 750 l/min • Moteur du convoyeur : Antidéflagrant • Système de contrôle PLC et écran tactile LCD intuitifs et faciles à utiliser. Réglage rapide et facile des paramètres de chaque bouteille sur le panneau de contrôle PLC. • Arrêt automatique du système de buses totalement étanches. • Arrêt de la machine en cas d'entrée vide et de sortie en cas d'encombrement ou de compression du conteneur. • Maintenance aisée. • Boîtier de boutons ATEX et panneau IHM.

18 HEADS ROTARY TYPE PROPELLANT FILLER

• Système de commande : entièrement pneumatique • Précision de remplissage : ± 1 %

LAY-OUT OF ROTARY TYPE AEROSOL FILLING LINE (250 CPM)

La machine proposée atteint une vitesse maximale de 250 pièces/min (pour un volume final de 150 à 200 ml, soit 30 à 50 g de liquide non moussant et 60 à 100 g de gaz). Tous les moteurs, capteurs, panneaux de commande, automates programmables et boutons (zones 1 et 2) utilisés en ligne sont antidéflagrants (ATEX). Les vis sans fin, les pièces de rechange et les protections en plastique des rails de guidage sont antistatiques. Précision du dosage : +/- 1 %. Construction : acier inoxydable AISI 304. Pièces en contact avec le produit : acier inoxydable AISI 316 ou AISI 304 (prix indiqué sur la base de l’AISI 304). Toutes les armoires de la machine sont équipées d’interrupteurs marche/arrêt. Un système d’embrayage est prévu sur chaque machine en cas de blocage des boîtes. Les images techniques ci-dessous sont fournies à titre indicatif et peuvent différer du produit réel. La consommation d’air indiquée pour chaque machine est indicative et peut ne pas refléter les valeurs exactes. Point de raccordement du conduit d’extraction situé sur le dessus de chaque machine. Les marques PEMAKS, SMC et FESTO sont utilisées pour les instruments pneumatiques ; les marques ALLEN BRADLEY, SIEMENS et OMRON sont utilisées pour les automates programmables et l’ensemble des instruments électroniques.

ROTARY TYPE AEROSOL FILLING LINE (250 CPM)

TYPE DE LIGNE : SYSTÈME DE TRAVAIL ROTATIF AUTOMATIQUE POUR AÉROSOLS ET REMPLISSEUR À UN TYPE DE PROPULSEUR PRODUITS : COSMÉTIQUES, PHARMACEUTIQUES, INSECTICIDES, PRODUITS CHIMIQUES, PRODUITS MÉNAGERS, INDUSTRIE ALIMENTAIRE DIMENSIONS DES AÉROSOLS : Entre Ø : 35 mm à 66 mm Entre H : 80 mm à 320 mm PROPULSEUR : LA LIGNE EST COMPATIBLE AVEC TOUS LES PROPULSEURS LIQUIDÉS POUR AÉROSOLS ACTUELS (PROPANE, BUTANE, DME, HFA,…) PLAGE DE REMPLISSAGE : Liquide : 0-300 ml Propulseur : 0-400 ml CAPACITÉ : 250 Cpm CERTIFICATION : TOUTES NOS UNITÉS SONT CONFORMES AUX NORMES DE SÉCURITÉ EUROPÉENNES, EN PARTICULIER À LA DIRECTIVE EUROPÉENNE « 2006/42/CE » (DIRECTIVE MACHINES) ET SONT MARQUÉES « CE ».

AUTOMATIC ROTARY PROPELLANT FILLING UNIT

Système : Injection de gaz • Système de fonctionnement : Mouvement rotatif continu • Système de commande : Entièrement pneumatique • Système d'entraînement de la machine : Embrayage spécial à commande pneumatique

AEROSOL ROTARY FILLING LINE